Die Stadt Long Eaton liegt in der südöstlichen Ecke der Grafschaft Derbyshire und gehört seit 1974 zur Großgemeinde Erewash. Diese Großgemeinde hat ihren Namen vom Erewashfluss, der ihre östliche Grenze zur Grafschaft Nottinghamshire bildet. Sie hat heute über 100.000 Einwohner.

 

Erewash ist eine Großgemeinde der Gegensätze. Im Osten liegen die Städte Ilkestone und Long Eaton, in denen 70 % der Gesamtbevölkerung leben. Westlich dieser Städte schließt sich eine idyllische ländliche Gegend mit vielen sehenswerten kleinen Gemeinden (Dale, West-Hallem, Marley, Stanley, Breadsall) an. Im Süden liegen die Trabantenstädte Barrowash, Draycott und Breaston.

Günstig gelegen zwischen den größeren Städten Nottingham und Derby ist Erewash mit einem guten Straßen- und Bahnliniennetz versorgt. Schnellstraßen gibt es nach Derby und Nottingham, die Autobahn M 1 führt nach London und in Englands Norden. Buslinien verbinden die einzelnen Stadtteile untereinander und auch mit den benachbarten Orten der Midlands.

 

Der Zentral-Bahnhof in Long Eaton wird von Zügen aus Derby, Leicester, London, Nottingham und Lincoln angefahren. Nur drei Meilen von der Stadtgrenze entfernt liegt der Flughafen "East Midlands" mit seinen expandierenden nationalen und internationalen Verbindungen.

 

Durch dieses gute Verkehrsnetz sind von Erewash aus Ausflugsziele wie Chamwood Forrest, Dukeries, Sherwood Forrest und der Peak-District problemlos zu erreichen. Auch zu den Sehenswürdigkeiten Chatsworth House und Hardwick Hall ist es nicht weit.

 

In der Großgemeinde gibt es zahlreiche historische und architektonisch interessante Gebäude einschließlich einer Anzahl von Anlagen aus der Zeit der industriellen Revolution. Die Bath Street in Ilkeston ist eine der schönsten Einkaufsstraßen aus viktorianischer Zeit.

 

Die Städte bieten - ebenso wie die landläufigen Gebiete - ein breites Spektrum an Freizeitaktivitäten: Wassersport, Hallenbäder, Windsurfen, Stock-Car-Rennen und Golf sind beispielhaft zu nennen. Farbenfrohe jährliche Ereignisse sind der Markt in Ilkeston, der Long Eaton Fasching und das Guy-Fawkes-Feuerwerk, ebenfalls in Long Eaton.

 

Die Wohngebiete Long Eatons scharen sich rund um die breiten, geraden Straßen, die ein Charakteristikum der Stadt sind. All diese Durchgangsstraßen sind ein Beispiel guter Straßenplanung, insbesondere die Strassen nach Nottingham, Derby, Tamworth, Petersham und Wiltsthorpe. Es gibt im Stadtgebiet viele Bäume und Grünanlagen, deren attraktives Erscheinungsbild durch gutgepflegte private Gärten unterstützt wird.

 

Long Eaton hat eine Anzahl moderner Unterhaltungsstätten, wie zum Beispiel eine Bingohalle, einen Windhundrennplatz und eine Anlage für Stock-Car-Rennen. Die Stadt ist bekannt für ihre musikalischen Angebote. Überregionale Bedeutung haben auch die Segel-, Boots- und Angelzentren.

Eine der größten Attraktionen der Stadt ist der West-Park an der Derby Road, ein wunderschön gestaltetes Erholungsgebiet mit 130 Acres (=ca. 530.000 m²). Dort gibt es Spiel- und Unterhaltungsmöglichkeiten für Cricket, Fußball, Tennis, Bowling, Hockey und Minigolf. Für Kinder sind Spielplätze, ein Teich und eine Modelleisenbahn angelegt.

Die Einkaufszentren liegen in der High Street, der Tamworth Road, der Derby Road, The Green und auf dem Marktplatz. Markt wird in Long Eaton seit Jahrhunderten abgehalten, in den letzten 50 Jahren freitags und samstags.

 

Zur Geschichte:

 

Das Land um Long Eaton war im 7. Jahrhundert beherrscht von den Walisern, bis es im 9. Jahrhundert die Dänen eroberten. Erstmals wird Long Eaton mit einer Eintragung in das Reichsgründungsbuch von 1086 als "Aitone" erwähnt. Dies ist ein angelsächsischer Name und bedeutet soviel wie "Gehöft zwischen den Strömen". Long Eaton gehörte zur Gerichtsbarkeit der Ortschaft Sawley, zur Reichsgründung "Salle" genannt. Es war im 11. Jahrhundert ein Hofgut des Bischofs von Chester. Der Bischof war jedoch nicht der Landeigentümer, aber die Grundeigentümer schuldeten ihm die Treue. Long Eaton wurde durch den Zusammenschluss mit Sawley zur bedeutendsten Ortschaft in diesem Gebiet. Es verfügte über die erste Flussfähre oberhalb Nottinghams und hatte eine ausgedehnte kirchliche Gemeinde, die die Orte Breaston, Draycott, Hopwell, Risley, Wilne und Wilsthorpe mit einschloss.

Die Wichtigkeit des Ortes wird in einer Urkunde von 1258 deutlich, in der der Bischof von Coventry und Lichfield den Dienstagsmarkt und einen dreitägigen Michaelistags-Jahrmarkt genehmigte. Dieser Markt war so bedeutend, dass dort die Rechtsprechung in den Grafschaften Nottingham und Derbyshire erfolgte.

 

In den ersten Jahrhunderten seiner Geschichte wurde das Land um Long Eaton hauptsächlich landwirtschaftlich genutzt, obwohl schon vor 1680 im Ort eine Strumpfherstellung existierte, deren Produktion sich jedoch nie nennenswert erweiterte. Neben der Landwirtschaft arbeiteten auch viele Einwohner in den Mühlen, die bis Ende des 18. Jahrhunderts mit Wasserkraft Baumwolle gesponnen haben. Außerdem arbeiteten viele Bewohner an den Schiffahrtswegen. Zuerst beim Bau der Kanäle, dann bei der Schiffahrt, wobei im Laufe der Zeit Long Eaton zu einer "Wegekreuzung" der Wasserstraßen wurde. Dabei liefen der Erewash-Kanal, der Trent und der Soar bei Trent-Lock (Schleuse) zusammen, wo Werften, Warenhäuser und Wirtshäuser entstanden. Sie bildeten vor allem in der 1. Hälfte des 19. Jahrhunderts einen geschäftlichen Mittelpunkt.

Der industrielle Fortschritt brachte es dann mit sich, dass die Eisenbahn zur Wirtschaftsentwicklung beitrug und zum Haupttransportmittel werden sollte. 1.000 Männer arbeiteten am Bau der Bahnstrecke zwischen Derby und Nottingham, die am 04. Juni 1839 eröffnet wurde. In den folgenden Jahren wurde die Verbindung bis Leicester, Rugby und London erweitert. 1847 eröffnete man die Erewash-Talstrecke. Sie führte nahe am Ortskern vorbei und erhielt - neben dem alten Bahnhof an der Meadow-Lane - den neuen Bahnhof an der Nottingham Road. Die Ergänzungen des vorhandenen Streckennetzes, der Bau des Trent-Bahnhofes und der Neubau der Strecke nach Toton, erklärten Long Eaton jetzt zur Eisenbahnstadt. Es wurden täglich bis zu 120 Züge abgefertigt und dabei bis zu 70 Pferde beim Rangieren eingesetzt.

 

Während der Zeit von 1840 bis 1870 entwickelte sich Long Eaton von einer Ortschaft mit 850 Einwohnern zu einer Stadt mit 3.200 Einwohnern.1842 wurde eine dampfbetriebene Fabrik erbaut, 1852 die erste vierstöckige Fabrik der Spitzenproduktion. Diese Spitzenproduktion und die ihr verwandten Industrien hielten sich in Long Eaton hauptsächlich dadurch, dass hier die Produktionskosten niedriger lagen als im Ballungszentrum Nottingham.

 

Der Aufschwung der Spitzenindustrie hielt bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts an.

Die steigende Bedeutung Long Eatons in der Folge verdeutlicht auch die Verleihung der Stadtrechte im Jahr 1875 mit der gleichzeitigen Bildung einer Gemeindeverwaltung. Die Weiterentwicklung Long Eatons in den Folgejahren wird durch die nachfolgende Auflistung verdeutlicht:

1882 Erwerb des "Westparks", Anlage eines neuen Friedhofs
1892 Bau eines Wasserwerkes, Eröffnung der Firma "Stanton by Bridge"
1903 Beginn der elektrischen Versorgung
1906 Eröffnung der öffentlichen Bücherei in der Tamworth Road
1925 Bau der Kläranlage bei Toton
1930 Inbetriebnahme des Wasserresorvoirs bei Schloß Donington
1935 Eröffnung öffentlicher Bäder
1939 Neubau der Brücke "Nottingham Road"
1948 Eröffnung des Pavillion-Cafés im Westpark
1951 Vergrößerung des West-Parks mit neuem Zugang von der Derby Road
1953 Eröffnung der "Elisabeth-II-Tore" zum West Park
1954 College of Arms verleiht Long Eaton das Recht, ein Wappen zu führen
1955 Übergabe der Amtsinsignien von Long Eaton an den Bürgermeister
1956 Errichtung des 1000. Hauses im sozialen Wohnungsbau
1957 Inbetriebnahme des neuen Wasserbehälters bei Risley
1959 Errichtung des 2000. Hauses im sozialen Wohnungsbau
1964 Eröffnung des Erweiterungsbaues einer Kläranlage
1966 Einweihung der West-Park-Bahn
1968 Eröffnung des Gemeindehauses Petersham
1971 Wiederbelebung des Carnivals von Long Eaton
1974 Ende der Selbstständigkeit der Stadt Long Eaton